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プリウスのバッテリーの謎

新型プリウスも納車されてから約一月。走行距離も1200Kmを超えました。
年間15000Km程走る俺としては順当な走り。
この間の平均燃費は20.6Km/l。これも予想していたとおりの走りですね。
単位区間あたりの燃費は40K,/lを記録するのは簡単なんだけど、アップダウンの多い道だと燃費は伸びない。
基本的に燃費がいいのは時速60km以下のときですね。70km/hを超えると燃費の良いコンパクトカーより少しいいくらいですね。
この一月間乗って一番不思議だったのはエネルギーナビゲータのバッテリーマークが一度も満充電状態にならないこと。
いろいろ調べてみたら、このバッテリーの容量は1.3KW/hと意外と小さい。初代プリウスの頃はこのバッテリーは3~5年で交換だとか、交換費用は60万円くらいとかいわれていた。
しかし、現在のプリウスは敢えてニッケル水素電池を使用したことで、18万円くらいらしい。
しかも、何とコンピュータが60%以上の充電状態にならないようにコントロールすることにより、バッテリーの寿命を十数年以上に延ばしているとのこと。
それで、満充電にならないのか・・・と納得。確かに半分より少し上までしか充電していないわけだ。
ちなみに、リチウム電池にすると、やはり70万円くらいになるらしい。

moniJPG.jpg

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